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锁定技术C位!点牛金融互联网金融科技集团的布局法则

“在金融科技逐步渗透到普惠金融同时,也让千千万万的消费者没有边界。”近日,在2018年朗迪中国峰会上,点牛金融董事长曾而新称。

科技赋能金融服务高效发展,进一步而言,智能化的风控可以优化资产,从而降低平台运营风险,保护投资者的资金安全。

作为专注车贷市场的美股上市公司,点牛金融依托智能风控核心技术,致力于让金融服务实体经济,并计划当下由贷款端转为消费端,建立以汽车购买消费为场景的全产业链闭环服务。

科技驱动 助力防范风险

与信贷类资产相比,车贷资产风险较低,但这并不代表,车贷企业不注重对风险把控。恰恰相反,科技是车贷企业持续高效发展的驱动力。

据了解,2017年点牛金融营收达到695万美元,同比增长87.8%。2017年点牛金融如期营收实现了快速增长,技术创新成为其中最关键驱动因素之一。

另从去年年底,点牛金融利用大数据,开发出“牛人车”平台,直接获取终端客户,打破现有的汽车流动消费市场。换言之,通过科技力量降低流通成本,最终让利给消费者。

不仅如此,点牛金融一直以风控为核心,在采用的三级风控模式中,均借助了科技力量,其中包括大数据、人脸识别以及反欺诈系统等等。

其中,大数据风控对借款人的多维度判断可以更加有效地识别欺诈行为,通过聚类分析的方式可以判断出部分恶意欺诈行为的共性。

点牛金融在引入大数据风控之后,实时的数据更新及合理的风控模型使风险评估得以量化,较传统风控更能消除其滞后性。

而在贷后阶段,点牛金融主要从 IP 地址异动、高风险的信贷行为、多头申请、刑事监控等方面进行把控。比如,IP 地址的异常变化,IP 运动的距离超过常规,就会引起监控的注意。

与此同时,基于同盾与有大数据模型,对一些高风险的行为进行监控,或者对进阶黑名单进行关注,对通信小号,新增的贷款失信,租赁失信等行为随时添加,随时监控,保证风控数据资料是时刻保持最新状态。

在风险管理上,曾而新举了个简单例子,在审核时,平台风控人员曾遇到这样借款人,无论是从现金流,还是逾期等数据各项指标均呈现良好态势。

“这样却让风控人员怀疑,最终通过深层次抓取社交信息,最终发现该借款人存在造假嫌疑。”曾而新称,可见科技可以有效将信用不好乃至造假次级借款人筛选出去。

另曾而新还提到,点牛金融采取与代理商合作的方式,通过总代—分贷方式布局全国各地。对于代理商的管控,则是通过远程GPS科技手段,清楚了解到汽车轨迹,从而弥补传统管理方法带来的痛点。

而随着点牛金融进一步深耕车贷市场,互联网金融新闻中心了解到,2018年下半年,点牛金融进行战略转移,由贷款端向消费端转变,进一步完善汽车金融市场。

转战消费 打造全产业链闭环服务

公开资料显示,我国汽车金融处在初步发展阶段,其渗透率仅在30%左右,远低于成熟市场80%平均渗透水平。

不过目前,汽车金融仍处在“蓝海”市场。据德勤中国预测,到2020年,中国汽车金融的渗透率将达到50%,市场规模有望突破2万亿元。

“点牛金融自成立以来,就是要以建立汽车购买消费为场景的全产业链闭环服务为总目标,只不过最开始要修炼平台风控体系,通过贷款业务考验风控模型。”曾而新称。

直到2018年下半年,点牛金融计划,以汽车金融,特别是汽车理财为核心,以融资租赁为抓手,进行全方位布局。

据了解,8月3日,点牛金融携手滴滴出行发力网约车业务。随后,点牛金融及旗下公司近日已与投资机构签订了定向增发合同,即将通过定增融资共计4000万元。

另在8月27日,点牛金融和中运富通子公司舟山国盈签订了战略合作,计划将30亿战略资金将全部投入到点牛金融推进的汽车金融战略。

根据战略协议,舟山国盈将主要为点牛金融的汽车融资租赁业务提供配资服务,配资比例为1:4,点牛金融享有融资租赁资产的所有产权。

曾而新在接受互联网金融新闻中心采访时表示,点牛金融主要是与汽车厂合作,以优惠价格批量采购,再让利给消费者。

其中,点牛金融主要负责信息撮合,以及风险审核,牛人车则主要负责获客,而批量购车工作则是交给点牛金融合作伙伴。

据曾而新介绍,未来,点牛金融仍将不断引入新科技、不忘初心、深耕车贷主营业务,合规运营,大力提高平台风控水平,全力打造以科技为驱动的4.0版互联网金融科技集团。

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原文地址:http://78soft.com/article/33365.html

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